Автомобилни части на фланец с китайски хардуер
Продукт | име | Материал | Приложение | Толерантност към кастинг | Тегло |
![]() | Автомобилни части на фланец с китайски хардуер | 1,4308 | Автомобилна | ISO 8062 CT5 | 0,31 кг |
![]() | EGR система на фланците на автомобилния изпускателен цикъл | 1,4308 | Автомобилна | ISO 8062 CT5 |
Автомобилният фланец се използва главно за свързване на клапани, тръби, помпи и друго оборудване към тръбопроводна система и спомагателно оборудване. В тръбопроводната система фланците на автомобилите са заварени или завинтени заедно. В системата фланцовата връзка е свързана с два автомобилни фланца или болтове, а уплътнението осигурява ефективно уплътнение. Автомобилният фланец е лесен за почистване и работа и лесен за проверка или модификация в процеса на поддръжка, така че да се намалят общите разходи за поддръжка и времето за престой или поддръжката.
В автомобилната индустрия е правило при избора на тръбния монтаж да се избира материалът на фланеца на автомобила. В повечето случаи материалът на автомобилния фланец и сглобка на тръбата остава непроменен. На пазара има много дизайни на автомобилни фланци, като заваряване, плъзгаща се втулка, плоска, слепа и резбова. Тези проекти са произведени по такъв начин, че да отговарят на изискванията на специфични целеви приложения. В допълнение, производителите на фланци на автомобили също искат да персонализират различни размери на фланци според нуждите на крайните потребители. Тези автомобилни фланци трябва да преминат някои стандарти, преди да бъдат пуснати на пазара, като стандарт ASME (САЩ), европейско измерение en / DIN и др.
Чертеж→ Форма → Инжектиране на восък→ Сглобяване на восъчно дърво→ Формоване на черупки→ Обезвосъчаване→ Изливане→ Отстраняване на черупки→ Рязане-Решетка→ Обработка → Обезвяване → Повърхностно довършване → Сглобяване → Проверка на качеството→ Опаковка